Войти
Избранное
В современных реалиях водительской жизни неотъемлемой частью автомобиля становится видеорегистратор с GPS-информером и радар-детектором. Оно и понятно: возросшее количество автомобилей на дорогах и увеличенное число камер и радаров, строго следящих за соблюдением скоростного режима, легко убеждают автолюбителей прибегать к помощи комбо-устройств. Но вот загвоздка: покупка современного гибрида – удовольствие не из самых дешевых. Для того, чтобы обзавестись качественным аппаратом с множеством полезных функций, порой приходится отдавать до 20 000 рублей. К счастью, производители автоэлектроники задумались о том, чтобы сделать видеорегистраторы с радар-детектором всё же доступнее для водителей. И многие компании имеют в своём модельном ряде так называемые «дешёвые» комбо.
Почему дешёвые? Ответ прост: в результате тщательного анализа каждый бренд пришел к выводу, что можно отказаться от некоторых функций, чтобы устройство получилось дешевле в производстве и, соответственно, стоило ниже на рынке. Как правило, у всех производителей данные функции, которые было принято решение убрать для удешевления, схожи: мощность процессора и матрицы, размер устройства, материалы.
Что из этого вышло и какие модели в итоге получились? Об этом расскажем далее.
СОДЕРЖАНИЕ:
INCAR SDR-40 TIBET
Начнем с обычного представителя бюджетных моделей от компании Incar. Всё просто: Full HD-съемка и честный радар-детектор. Честный – потому что честно сообщает абсолютно обо всех полученных сигналах в K-диапазоне, и неважно, является ли этот сигнал реальным импульсом от радара или же это реакция на какую-нибудь интеллектуальную систему от проехавшего мимо автомобиля. Да, сигнатурный фильтр тут отсутствует, а что мы хотели за 8 000 рублей? Дальность обнаружения у Incar довольно неплохая: пользователи отмечают, что радар-детектор начинает издавать звуки за километр до самого радара. Но при этом всё же пропуски тоже имеются, некоторые радары устройство почему-то игнорирует. Меню здесь простое и понятное, экран имеет хороший размер. Пожалуй, стоит отметить, что качество съемки в Full HD при 30 к/с у него все-таки немного слабовато. Изображение не очень четкое, но для съемки дорожной ситуации и чтения номеров впереди идущих автомобилей его должно хватить.
-
Сильные стороны:
присоска в комплекте, длинный шнур, дальность обнаружения радаров. -
Слабые стороны:
угол обзора всего 130 градусов, качество съемки, поддержка карты памяти максимум до 32 ГБ, адаптер питания без USB-разъема для подзарядки телефона.
NAVITEL XR2550
Мы все-таки решили включить данное устройство в разряд бюджетных, хотя на момент создания статьи на официальном сайте оно числилось по цене более 10 000 рублей. В связи с его более высокой ценой это комбо от компании Navitel приобретает несколько существенных преимуществ перед другими моделями. Во-первых, уже в комплекте идет антибликовая линза. Во-вторых, матрица тут стоит от Sony. В-третьих, есть WiFi для обновления устройства и просмотра видео. Качество видео неплохое, однако в зависимости от скорости движения объекта ночью и днем не всегда может быть возможность прочитать номер автомобиля. Радар-детектор тут имеет сигнатурный фильтр, поэтому устройство может отсекать некоторые лишние помехи. Из интересного здесь стоит обратить внимание на сенсор, находящийся слева от экрана. Он способен реагировать на приближение руки и отличать быстрый взмах ладони от затяжного прикрытия датчика. Таким образом, можно включать/выключать голосовые оповещения и отключать экран.
-
Сильные стороны:
WiFi, сигнатурная фильтрация радара, антибликовая линза в комплекте. -
Слабые стороны:
высокая цена относительно других бюджетных комбо, небольшой размер экрана, угол обзора 150 градусов.
SILVERSTONE F1 HYBRID UNO S
Неплохой и уверенный в себе бюджетный сигнатурный гибрид получился у корейского гиганта Silverstone. Качество съемки и качество приема сигнала находятся на хорошем уровне, помехи тоже отсеиваются неплохо. При этом устройство сохранило диапазон цены до 10 000 рублей. Недостаток тут всё тот же: угол обзора 140 градусов кому-то может показаться мелковатым. Модель компактная, дизайн аккуратный и приятный глазу. Устройство работает на аккумуляторе, а это в нынешних условиях может считаться минусом. Дело в том, что аккумулятор у видеорегистраторов недолговечный и быстро выходит из строя в условиях перепада российских температур. Суперконденсаторы в этом плане гораздо надёжнее. Ещё из интересных особенностей модели: угол обзора лазерного детектора составляет всего 180 градусов вместо стандартных 360, вследствие чего пропадает возможность детектирования радаров «в спину».
-
Сильные стороны:
существенно сниженное количество помех, дизайн, софт. -
Слабые стороны:
угол обзора радар-детектора, аккумулятор, который может быстро выйти из строя.
KARADAR K330SG
Мы решили добавить в наш список настоящего китайца и посмотреть, какие же преимущества у него могут быть. Первый приятный момент, на который здесь можно обратить внимание, это магнитное крепление. Благодаря ему процесс снятия устройства с кронштейна становится гораздо комфортнее. Съемка – честный и неплохой Full HD. И цена у устройства действительно вроде приятная. Только сразу же рекомендуем обратить внимание на один нюанс: у производителя отсутствует официальный сайт и нет представительства в России. Продажи идут только на маркетплейсах. Стоит ли брать технически сложное устройство без привычной возможности обратиться к производителю по вопросам гарантии по телефону? Хороший вопрос. Радар-детектор имеет режим работы «Подпись», в котором по заявлению компании радары определяются по сигнатуре. Но на деле сразу возникает ещё один вопрос: раз у производителя нет представительства в России, как он смог собрать все «почерки» известных российских радаров, не находясь тут? Нам кажется, что перспективы у такой сигнатуры весьма туманны. Также есть нарекания по работе GPS: некоторые камеры устройство не называет, но мы допускаем, что компания может доработать этот момент в будущем. Отметим и неудобства в плане получения обновлений: так как официального сайта у бренда нет, за обновлениями приходится обращаться к продавцу на маркетплейсах. Зато комбо поддерживает флешки до 128 ГБ, и это - плюс.
-
Сильные стороны:
магнитное крепление, хороший Full HD, максимальный объём карты памяти – 128 ГБ. -
Слабые стороны:
не очень известный бренд, отсутствие официального сайта, слабая работа по GPS-базе камер.
EPLUTUS GR-92P
Ещё один малоизвестный бренд, который не имеет большой популярности, но имеет низкую цену и рупорную антенну. У рупорников уже давно есть свой сформировавшийся круг почитателей, считающих данный тип приёмника более надежным и дальнобойным вариантом. Eplutus GR-92P имеет аккуратный, но всё же устаревший корпус и стандартную Full HD-съёмку. Что касается радар-детектора, то тут тоже есть нюансы: модель использует не самые современные технологии ввиду того, что производство этих устройств стартовало ещё в 2017 году. Понятно, что разработки пятилетней давности не могут гарантировать исключительную работу в силу своей неактуальности. В общем, смысл брать данную модель в 2022 году найти довольно сложно.
-
Сильные стороны:
хорошая комплектация, приятные бонусы, такие как чехол для переноски устройства в комплекте, хороший процессор Ambarella. -
Слабые стороны:
непопулярный бренд, слабый радар-детектор.
PLAYME PULSE
Данная модель имеет компактную прямоугольную форму и хорошие характеристики для бюджетного комбо. От флагманской модели Mark здесь стоят те же процессор с матрицей, тот же сигнатурный радар-детектор. Вот только крепление всё же не магнитное, да и экран немного маловат - 2,31 дюйма. Также вопросы возникают и по поводу сигнатурного режима, о котором везде сообщает производитель. Если посмотреть на устройство в процессе приёма сигнала, то можно увидеть, что радар-детектор работает только в K-диапазоне, не называя по имени ни один радар. Точно ли здесь стоит сигнатурный анализ или это лишь фильтр помех? Хороший вопрос. Съёмка достойная, поворотный кронштейн практичен и удобен. Карту памяти сюда можно поставить до 128 ГБ, и это - хорошо, а вот угол обзора слабый - всего 135 градусов. Это, конечно, некритично, и кому-то этого вполне хватит, но если есть аналогичные устройства с более широким обзором за те же деньги, то почему бы не взглянуть на них?
-
Сильные стороны:
такая же начинка, как и в топовом устройстве бренда, хорошая съёмка, поддержка карты памяти до 128 ГБ. -
Слабые стороны:
узковатый угол обзора, отсутствие WiFi.
SHO-ME COMBO 5 MSTAR
А у нас на очереди еще один рупор. Известный корейский бренд Sho-Me тоже не остался в стороне и постарался зайти в бюджетный сегмент комбо-устройств. Дальность обнаружения за счёт рупорной антенны выросла, но вот помехоустойчивость упала. Отдельно стоит поговорить про съёмку. Производитель утверждает, что устройство способно снимать видео в Super HD качестве с разрешением 2304*1296. Однако железо данной модели (процессор MStar 8336 и матрица SC 200) чисто физически не сможет потянуть качественную Super HD - съёмку. Поэтому такой формат съёмки здесь не более чем маркетинговый ход, а само качество получается таким в процессе интерполяции. То есть видеорегистратор снимает в Full HD, а далее изображение просто растягивается благодаря встроенным алгоритмам. Отметим, угол обзора всего 140 градусов, что слабовато. Экран у устройства небольшой, а само оно громоздкое. Да и цена у корейцев указана выше, чем у конкурентов: на момент написания материала на сайте значится ценник больше 10 000 рублей. Стоит ли оно того?
-
Сильные стороны:
рупорная антенна, отсеивание помех радаром. -
Слабые стороны:
отсутствие WiFi, «ненастоящий» Super HD, высокая цена.
ARTWAY MD-108 SIGNATURE SHD 3 В 1 SUPER FAST
Название, конечно, у аппарата мощное. И ценник на самом деле тоже (около 12 000 рублей). Но мы всё равно включим это комбо в список: вдруг найдутся те, кому подойдет данная модель? Из плюсов тут: библиотека сигнатур радар-детектора, удобное магнитное крепление, широкий угол обзора 170 градусов. Из минусов: читайте второе предложение в начале абзаца. Но и это еще не всё. Пользователи в сети отмечают перебои в работе радар-детектора (ложные срабатывания) и отсутствие WDR. Также непонятным остаётся заявление производителя о съёмке в Super HD. По картинке это максимум похоже на интерполированный Full HD. Скажем ещё про шнур, который идёт в комплекте: многим пользователям может не хватить его длины для скрытой установки.
-
Сильные стороны:
фильтр помех, угол обзора, магнитный кронштейн. -
Слабые стороны:
качество съёмки приемлемое, но не соответствует заявленному, отсутствует WDR.
FUJIDA KARMA HIT
А вот здесь с популярностью бренда всё в полном порядке. Корейская компания Fujida уже давно зарекомендовала себя в области производства автоэлектроники. Совсем недавно бренд представил на рынке свою новинку - бюджетный гибрид Fujida Karma Hit. Здесь все просто и очень надёжно: съёмка Full HD, простой и понятный интерфейс, хороший радар-детектор, качественный GPS-приёмник. Помимо этого, покупая Fujida, клиент всегда может быть уверен в технической поддержке, которая ответит на любые вопросы по телефону или же посредством мессенджеров. У Karma Hit удобное поворотное крепление и большой дисплей. Съёмка для своего класса очень хорошая, имеется функция WDR, обеспечивающая высокую чёткость, запись ведется со скоростью 60 кадров в секунду. И всё это вы получаете за очень приемлемую цену - менее 9 000 рублей.
-
Сильные стороны:
понятный интерфейс, широкий угол обзора в 170 градусов, популярность и известность бренда. -
Слабые стороны:
нет модуля WiFi.
ИТОГ
Подытожим: сегмент бюджетных комбо-устройств действительно наполнен неплохо, а потому каждый автолюбитель, бережно относящийся к своим денежным средствам и не нуждающийся в топовых характеристиках, сможет отыскать для себя то, что подойдёт именно ему. Данным списком мы хотели обратить внимание читателей на несколько самых интересных представителей сегмента для того, чтобы немного сэкономить время тем, кто ищет себе дешёвое комбо. На наш взгляд, всё же имеет смысл обращать своё внимание на более известные бренды, которые уже заработали себе имя на рынке. Ведь это даёт уверенность в продукте и гарантирует, что в случае возникновения вопросов по обслуживанию, вы всегда сможете легко и быстро получить информацию. А если у вас ещё остались вопросы, то эксперты компании «АВТО-ДРОН» всегда готовы прийти вам на помощь в выборе комбо. Обращайтесь к нам.
И удачи на дорогах!
