Войти
Избранное
12 сентября французский автоконцерн опубликовал фотографии нового кроссовера — Peugeot 3008. Автомобиль оснастят тремя видами силовых установок на выбор, одна из которых будет полностью электрической. Предварительно известно, что кроссовер сможет проехать до 700 км на одном заряде.
Первые продажи «Пежо 3008» намечены на февраль-март 2024 года. Варианты с разными типами двигателей будут выводить на рынок постепенно.
Новое в модели
Обозреватели пишут, что Peugeot 3008 получила купеобразный кузов, т. е. форм-фактор — традиционный кроссовер — вновь поменялся. Автомобиль построен на платформе STLA Medium, характерной для легковых ТС сегмента C/D.
Базовую версию «Пежо 3008» оснастят турбированным двигателем мощностью 180 л.с. (1.6 л), работающим с шестиступенчатой АКПП Aisin. Промежуточный вариант — «турботройка» (трехцилиндровый мотор) 1.2 л со встроенным в РКПП электромотором 48 В. Суммарная мощность такой установки составляет 136 л.с. Еще один гибридный вариант на 195 л.с. оснащен мотором 1.6 л, стартер-генераторной установкой и преселективным «роботом».
Электрический Peugeot 3008 будет иметь мощность 210, 230 или 320 л.с. Емкость базовой АКБ — 73 кВт·ч, опциональной — 98 кВт·ч. Минимальный запас хода электромобиля составит 525 км, максимальный — около 700 км.
Внутри салона
Изюминкой нового французского автомобиля станет крупный изогнутый дисплей диагональю 21 дюйм. Его установили выше руля, объединив в нем приборную панель, мультимедийную систему, проекционный дисплей. У водителя и пассажиров возникнет ощущение, будто экран парит в воздухе — все это за счет скрытых креплений и подсветки нижней части.
Похожий эффект заметен и на органах управления — центральная часть руля будто отвязана от спиц. Такая архитектура салона — «фишка» Peugeot, получившая название Panoramic i-Cockpit.
Габариты модели — 4542 х 1895 х 1641 мм. Автомобиль прибавил 95, 54, 21 мм в длину, ширину, высоту соответственно. Колесная база также увеличилась на 64 мм — теперь она составляет 2739 мм. А вот дорожный просвет стал меньше — 198 мм вместо 219 мм у предшественника.
Джойстик управления АКПП/РКПП размещен теперь рядом с клавишей запуска мотора. «Механики» нет в принципе, как и дизельной версии. Зато полноприводный Peugeot 3008 будет доступен — правда, только у электрической версии.
Предварительные цены
В Сети уже появились сведения о стоимости автомобиля. Стартовая цена «Пежо 3008» составит около 40 тысяч евро. Это на 20% дороже моделей 3008, которые продают сегодня (33.6 тыс. евро).
Неизвестно, появится ли Peugeot 3008 в России. Любители европейских авто наверняка смогут заполучить кроссовер посредством параллельного импорта, если механизмы оного еще будут функционировать.
Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, всегда стоит помнить о дополнительных мерах безопасности. Помочь с этим может видеорегистратор или комбо-устройство.
На нашем сайте Авто-Дрон вы можете найти самые популярные модели всех известных брендов и заказать с доставкой по всей России.
