Войти
Избранное
Автомобильному аккумулятору редко уделяют столько же внимания, сколько ходовой части или двигателю. И очень зря — на батарею одинаково плохо влияют холод, жара, влага, а неправильная эксплуатация способна загубить агрегат за считанные месяцы. Рассказываем, почему портится аккумулятор и как помочь ему прожить дольше.
Причины поломок
Нерегулярное использование
Водители (особенно начинающие) ошибочно полагают, что выключенный двигатель автоматически сохраняет энергию аккумулятора. Это не так. Даже когда машина на стоянке, некоторым ее системам и механизмам требуется электричество. Например, сигнализации, навигации, функции бесключевого доступа или замкам. Неслучайно автомобиль после 2-3 недель стоянки на улице или в гараже часто не заводится — у него полностью разряжен аккумулятор.
Поездки только на короткие расстояния
Аккумулятор не успевает на 100% перезарядиться, если передвижения на автомобиле предполагают маршрут «дом — работа — магазин». Подобные условия эксплуатации снизят ресурс даже самой энергоемкой батареи.
Моральный износ автомобиля
Печальный факт: штатный аккумулятор стареет вместе с транспортным средством. Чем дольше эксплуатируется авто, тем сильнее падает мощность АКБ из-за процессов коррозии и сульфатации — они препятствуют корректной зарядке.
Выше мы перечислили причины поломок, которые определяются путем несложной аналитики. Однако иногда нельзя определить, в чем состоит проблема, и автовладельцу приходится посещать специализированный сервис.
Диагностика аккумулятора в мастерской предпочтительна по двум причинам. Первая — высокая квалификация специалистов и опыт выявления разного рода неисправностей. Вторая — наличие измерительного/контрольного оборудования, позволяющего проверить рабочие параметры батареи.
В сервисном центре могут «всплыть» и другие причины поломки АКБ. Среди них:
-
неисправность системы зарядки авто (следствие — постоянный перезаряд аккумулятора);
-
зарядка АКБ повышенным током;
-
загрязнение электролита;
-
долив недистиллированной воды;
-
использование неспециализированного электролита;
-
пониженное напряжение бортовой сети;
-
повышенная или пониженная плотность электролита (из-за жары или мороза соответственно).
Также причиной «барахления» аккумуляторной батареи бывает ослабление крепежа, появление окислов на клеммах и даже загрязнение корпуса. Предупредить поломку агрегата можно, регулярно проверяя его состояние и предпринимая ряд несложных действий.
Что делать, чтобы аккумулятор служил дольше?
Основные рекомендации — ниже:
-
Избегать парковки под солнцем.
-
Регулярно проверять уровень заряда и подзаряжать батарею хотя бы до минимального показателя (рабочее напряжение АКБ варьируется от 13.8 до 14.5 В; минимальная граница — 12.5..12.7 В).
-
Контролировать состояние клемм — окислы на них недопустимы.
-
Не допускать перезарядки АКБ при длительной поездке (для этого при стоянке можно включить дополнительные приборы, которые бы потребили избыток генерированной энергии).
-
Даже если машина используется редко, хотя бы раз в неделю делать поездку продолжительностью не менее 1 часа.
-
Проверять крепеж и затяжку наконечников на клеммах.
-
Чистить корпус от грязи.
-
Заряжать АКБ только от источника постоянного тока.
-
Проверять состояние каналов, через которые отводится газ — они не должны быть забиты.
-
Контролировать уровень электролита, доливать только дистиллированную воду.
Если автомобильный аккумулятор сильно устарел, перечисленных мер может быть недостаточно. В этом случае единственное решение проблемы — замена батареи на новую. Тем, кто впервые покупает АКБ на свой автомобиль, стоит заручиться поддержкой специалистов.
Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, всегда стоит помнить о дополнительных мерах безопасности. Помочь с этим может видеорегистратор или комбо-устройство.
На нашем сайте Авто-Дрон вы можете найти самые популярные модели всех известных брендов и заказать с доставкой по всей России.
