Требования к комплексам фотовидеофиксации нарушений ПДД ужесточились по инициативе Министерства транспорта РФ. Об этом стало известно в ходе обсуждений третьей редакции проекта.
Прозвучали мнения о технической неготовности регионов соблюсти новые требования. Из-за этого часть дорожных камер, вероятно, придется отключить.
Суть изменений
Речь идет о проекте постановления Правительства РФ, который должен вступить в силу 1 сентября 2024 года. Документ определит порядок и правила установки комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД — например, разрешенные места для размещения и порядок согласования монтажа.
В третьей редакции проекта некоторые пункты, ранее имевшие рекомендательный характер, предложено сделать обязательными. Например, требования к погрешностям измерения камер и формату фотоснимков. Замдиректора ГКУ «Тулаавтодор» Анна Седова сразу отметила, что часть мобильных комплексов ФВФ не соответствует этим требованиям. «Они не формируют коллаж из фотографий машины. До 1 сентября это не является нарушением, т. к. сейчас стандарт является рекомендательным, но затем камеры придется убрать или отключить», — заявила она.
Другие предложения, появившиеся в третьей редакции проекта:
-
запрет на установку камер, фиксирующих скорость, ближе, чем на 1 или 5 км друг от друга (в населенных пунктах или за городом соответственно);
-
исключение из пункта выше — разрешение на установку камер с любой частотой, если это необходимо для устранения очага аварийности либо если этого требует ГИБДД;
-
отказ от штрафования за нарушения скоростного режима, предписанного динамическими табло.
Также предложено перевести ГОСТ Р 57144-2016 из рекомендательного статуса в обязательный. Документ закрепляет технические требования к камерам — погрешности измерений, состав фото- и видеоматериалов для доказательной базы, диапазоны измеряемых скоростей, требования к антивандальной защите и т. д.
Мнения и перспективы
Директор «Регионального навигационно-информационного центра» Саратовской области Евгений Остроумов заявил, что каждая вторая камера в регионе не соответствует требованиям, прописанным в третьей редакции проекта. Еще он заметил, что в документе нет речи о размерах, цвете фона и других параметрах «информационных щитов», предупреждающих о приближении к камерам.
Не поддержал третью версию проекта и столичный ЦОДД. Представители Центра уверены, что после вступления новых правил в силу часть камер на дорогах Москвы придется отключить.
На текущей неделе пройдет голосование рабочей группы касаемо проекта. В зависимости от его итогов будет принято решение о доработке документа или подготовке к реализации. Окончательно правила установки комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД вступят в силу уже менее, чем через полгода.
Вне зависимости от того, какой у вас автомобиль, всегда стоит помнить о дополнительных мерах безопасности. Помочь с этим может видеорегистратор или комбо-устройство.
На нашем сайте Авто-Дрон вы можете найти самые популярные модели всех известных брендов и заказать с доставкой по всей России.